合肥单螺杆空气压缩机,安徽开山,单螺杆空气压缩机原理
油路系统由以下部件组成：
1）油气分离器：该部件下部起油箱作用，油箱内的热油在气体压力下经冷却器和油过滤器被送至主机工作腔内。
2）油冷却器：对压缩腔内吸收大量热量的高温油进行冷却，再循环使用。 3）油过滤器：过滤油路中的杂质，确保主机及润滑系统正常运行。
4）断油阀：工作时，利用排气压力将该阀打开，使过滤后的油进入工作腔，停车时自动关闭，防止油箱内油涌入工作腔。
5）恒温阀：防止主机内的温度过低而产生冷凝水现象，保护压缩机的润滑系统。
排气量的确定：
空压机的排气量（即产品样本中指的排气量）：通常是指单位时间内，压缩机后一级排出的气体容积，换算到第一级进气条件（即第一级气缸进气管道中的温度和压力）时的气体容积值，常用的单位是m3/min。
空压机表示流量和压力的单位很多，为了不搞混淆，列出如下几个： 流量单位：
I/S m3/min 换算关系： 1 m3/min =16.67 I/S 压力单位：
bar MPa kg/cm2 换算关系： 1 MPa=10 bar =10kg/cm2≈10标准大气压Pa
压力参数匹配工作气压控制：即工作时需要的空气压力是多大。实验室用空压机大多气压在0—8BAR（约0—8公斤）可调，符合实验设备的气压要求。
稳定持续的排气量（通常用L/MIN表示）：是指额定工作压力情况下每分钟气体流量多少升，而且要保证持续稳定的气体流量，因此对空压机工作稳定性要求非常高。
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